Sub частоты также, почему сабвуферы называемые «сабвуферы" а не просто "НЧ-динамики", которые относятся к средних частот. Сочетание размера и настройки определяет выход системы больше, чем власти или сам сабвуфер. Вы могли бы иметь высокую конечную сабвуфер вроде DD 9515, но в неправильном поле, он может отстать от более низкой End Sub в оптимизированной ключа box.The к созданию лучших коробка можно просто: тест, тест, тест. Там нет ни одного лучший дизайн, потому что каждый автомобиль отличается, и будет реагировать по-разному с разных коробок.
Через много испытаний, я обнаружил, что моя машина любит большие коробки и тюнинг 40Гц. Я пошел против многих более чем в два раза площади конуса (удвоить количество сабвуферов) и выйти на первое место, хотя я получил половину площади конуса в очень ограниченной седан, а не на открытом салоне внедорожник. Во время этих соревнований, ваша оценка измеряется в децибелах на вашем высокой частоты. Поэтому, крайне важно, чтобы настроить свой ящик, чтобы отразить свой высокую частоту вывода данных. Сейчас мой ящик настроен на 40 Гц, и это также происходит с достиг своего пика добычи на 40 Гц.
Это может или не может быть случай, для кого-то еще, потому что, как я уже говорил, каждый автомобиль отличается. Кроме того, не забудьте взять с собой сабвуфер во внимание. Большую часть времени, вы, как правило, пик нескольких Гц выше настройки. Например. тюнинг из 32 Гц может привести к пику 40 Гц, в зависимости от автомобиля, конечно. В сущности, настройка на определенной частоте позволяет контролировать ваш выход и определить, что вы хотите, обратите внимание, чтобы играть громче, что важно при съемке вашего автомобиля во внимание.
Хэтчбеков, как правило ударил их высокий балл на более высоких частотах (50-70hz) и внедорожников в целом ударил их высокий балл по более низкой ноте (40-50hz), в то время как мой седан любит низкие ноты в диапазоне 40 Гц в с best.O