From точку оператора зрения, как крупнейший в Китае сегодня, Наиболее эффективным крупномасштабная энергия океана транспортный бизнес, инвестиции корабль операций СПГ доставки в 2009 весь год, прибыль плохой инвестиционный довести корабль уверенность в себе. В нынешней ситуации, судно СПГ установленному маршруту, фиксированная норма прибыли модели, принес стабильность возвращается оператора, но и рентабельности операторов и постепенно через долину hope.
Batch строить суда СПГ, не только означает, что Китай успешно освоил мире с передовой технологии судостроения, в целях повышения Китая сек судостроительной промышленности конкурентоспособными на международном рынке силу увеличивается вес, но и путем строительства танкеров СПГ, как в процессе судостроения на, или судовой стали, само проектирование и ремонт имущества права и так далее, приведет развитие смежных отраслей.
С СПГ судов, одним из основных компонентов успешного объемной Низкотемпературный изолирующей коробке из, нарушая монополию иностранных компаний были несколько статус-кво, наши производства СПГ корабли были составляющие основу conditions.With Глобальный торговля СПГ доставки и корабль флота СПГ быстро масштаба год за годом, глобальный СПГ судоремонт рынок был поддержан больше процветания.
В 2009 году крупнейший в мире с судоремонт СПГ бизнес ремонт в общей сложности 92 судов СПГ, с увеличением по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, 21, увеличение почти на 30, а также имеет очень большое судоремонта рынок.
Полезные Советы по маркетингу