В Гран-1970-х годов пожар был обычным явлением, где водители были ранены и убиты в ужасных пылает; в основном за счет незапланированного возгорания топлива после аварии. Одежда, которая используется в Формуле 1 сегодня производится из несгораемых материалов, которые настолько эффективно, они могут защитить водителя в его автомобиль горит вокруг него. Элементы одежды включают комбинезоны, перчатки, сапоги и масках в попытке оградить каждую часть тела водителя в случае пожара.
Современные комбинезоны изготовлены из формы арамидного пластиковой ткани, который подвергается строгие тесты, используя различные белых горячих пламени пропана. В спорте, где вес имеет первостепенное значение материал также должен быть легким. Длина гонок, как правило, в условиях жарких также означает, комбинезоны должны быть воздухопроницаемым, чтобы позволить килограммах пота, производимых водителей к бегству.
Многие патчи, которые украшают одежду Формулы-1 также сделаны из этого материала, так, чтобы не выступать в качестве катализатора огня - нитки, используемой шить патчи также придерживается этого принципа огнезащитной. Еще одна особенность Формулы 1 защитную одежду; а точнее комбинезон являются двумя "ручками" расположен над драйверами плечи. Они имеют простую цель позволяет стюарды тянуть драйвер от автомобиля безопасно, пока причинить наименьший возможный травмы.
Как дизайн одежды, сиденья в автомобилях Формулы-1 крепятся всего двумя болтами, в результате быстрого освобождения водителя в случае аварии. Погоны разработаны, чтобы взять вес водителя и сиденье для обеспечения скорости спасения является быстрым. Перчатки может показаться незначительным элементом в Формулу-1 защитной одежды, но, пожалуй, самый важный из всех. Они должны быть сделаны как можно тоньше, чтобы обеспечить водитель может поддерживать свою связь с автомобилем в то же время оставаясь противопожарная достаточно, чтобы защитить.
То же самое можно сказать и о Формуле 1, как сапоги подошвы они сделаны очень тонкими, так что водитель име