<р> Первая часть строительства SuperCross автодром, чтобы получить необходимые материалы. Как упоминалось ранее, большинство дорожек выполнены из грязи. Профессиональные разработчики Суперкросс трек получить большинство их грязи бесплатно или по сниженной цене. То же самое можно сказать и о местных, любителей гольфа.
<р> Вы увидите, что многие люди и компании более чем готовы отдать дополнительную грязь, что они имеют на своей земле или пережиток с предыдущей строительного проекта. Хотя это довольно легко получить грязь, у многих есть проблемы с получением она поставила. Стоимость доставки, как правило, довольно дорого.
<р> После грязь была доставлена, то ли профессиональный гоночной трассы или любительской одного, грязь должны быть отсортированы. Этот процесс будет использоваться для устранения нежелательных или опасных обломков, в том числе горных пород.
После того, как вся грязь была разобраться, он будет формованных. Это литой грязь, чем использовать для создания гоночного поверхность.
<р> Как упоминалось ранее, этот гоночный поверхность часто включает в себя высокие прыжки и многочисленные повороты. В дополнение к высоким прыжкам, небольших прыжков, часто упоминается как холмы, используются. Они помогают сохранить гонки захватывающим для болельщиков, но конкурентоспособными для гонщиков.
<р> После гонка закончилась, трек, возможно, потребуется быть очищены.
Большинство любительских гоночных трасс осталось в течение определенного периода времени. Это часто, потому что многие любители треки часто локально запускать и работать; Таким образом, они не всегда должны удалены.
<р> Однако, поскольку профессиональные гонщики Суперкросс будет двигаться на следующем мероприятии, их следы должны быть очищены. В некотором смысле, процесс очистки просто имеет жесткий, как сделать трек, в первую очередь. Это может занять более десяти часов, иногда даже до целого дня, чтобы удалить.
Мотоцикл аттракционы и Risks.