Это означает, что его большой на трассе с его чрезвычайно отзывчивым дроссельной заслонки, рулевого управления и тормозов. Этот автомобиль является острым и вы можете чувствовать это желание тужиться. Youre также более способны избивать его, чем вы его двоюродный брат XFR, с которым разделяет многие из его основных черт. Существует много крутящего момента с этого автомобиля тоже, и вы можете действительно чувствую, что это, особенно, когда вы изменить до с третьего на четвертое место. КСКР поставляется с Flappy весла коробкой передач, которая снова делает идеально подходит для трека.
Поездка на XKR является фирма, но не слишком сильно, он чувствует себя хорошо управляется, который является только то, что вы хотите, когда происходит вокруг жесткие углы и острые bends.Practically, хотя, Jaguar XKR-прежнему нормально. Первоначально он был построен как Grand Tourer, но в настоящее время переехал в более спортивная модель. Вы все еще можете использовать его в качестве семейного автомобиля, хотя. Существует ограниченное пространство в спине, но вы могли бы соответствовать маленьких детей в случае необходимости и есть загрузки. Другие практические Арент озабоченность, хотя.
Для тех эко воинов там КСКР имеет специальную систему, которая означает, что газ из выхлопных газов рециркуляции внутри и поэтому выбросы CO2 автомобили ниже, чем с другими автомобилями только 292g /км СО2 освобождены. Это по-прежнему в высшей кронштейна, хотя так, если окружающая среда является наиболее важным задачей, то, возможно, это не будет автомобиль для вас. Его не дешево для запуска, как его в страховой группе 19/20 и налога на это 35.
Он также делает только 20 миль на галлон вокруг, но если основная причина Youre покупке является его привязать вокруг трека, то это может не имеет значения much.The дизайн как старые и новые версии XKR очень похожи только с нижней части бампера и решетки радиатора сетка будучи только дополнения. Есть также 10 сплавов и больше задний спойлер на новую версию. Ягуар XKR являетс