Air мошенников компрессоров итоге предварительно встроенные транспортных средств в 1940 году, но только в те дни, богатые владеет легковых и грузовых автомобилей. В настоящее время, это действительно недорогой и почти большинство транспортных средств включает воздух conditioners.The автоматический кондиционер компрессор, по существу, насос, имеющий входной стороне и выпускное отверстие или выпускной грани. В стороне впуска, газообразный хладагент вытягивается через выход с испарителя катушек до внутри кон автомобиля воздушного compressor.
At этот момент топливо сжимается и направляется на конденсатор вместе с теплом, а также влажности обращается на car.The Выбор газа, чтобы стать utilizedDuring начало кондиционеры, газы, используемые в процессе были мысли, чтобы быть рискованным и несколько, в том числе пропан даже предложил рисков взрыва. Газ называется, как R-12, признал его торговой маркой фреона, был создан, чтобы вызвать ухудшение в озоновом atmosphere.
Therefore Земли, техников должны быть квалифицированы для выполнения с ним, а также приобрести его, а также во всех инцидентов когда система кондиционер работает, бензин должен быть захвачен с помощью специализированной работы время equipment.Each закончена на автомобильном обманной воздухом компрессора она должна быть проведена квалифицированным специалистом и в условиях, когда замена преобразователя имеет важное значение, более новая конструкция повышен, возможно, будет necessary.
In случае система всегда использовать новую озонового слоя чистого топлива, оно должно быть заменено на новый автомобиль компрессора кондиционера, которые могли бы производить необходимую большее давление только для этого gas.Also конкретные машины необходимы, чтобы поймать газ, появляющийся из конвертера и, следовательно, расходы могут поддерживать gohigher.Switching на оборудование для кондиционирования воздуха при температуре менее 60 градусов могло действительно повредить компрессор. Это должно иметь в виду, постоянно.