<р> Благодаря MINI Мы смогли потратить почти шесть часов за рулем все новые MINI Convertible, с крыши вниз , на некоторых из самых приятных серии дорог мы когда-либо сталкивались. В снегу. А в низких температурах, -6 по Цельсию. Безумие.
<Р> Новый кабриолет переносит это укладка от второго поколения MINI, так что не очень много, чтобы сообщить о с точки зрения кузова ниже талии, хотя есть некоторые небольшие, но существенные отличия от как предыдущая поколение кабриолета, и люк обратно вариант второго поколения MINI.
<р> Одно изменение, что только острый МИНИ корректировщик заметит сначала это крышка топливного бака, как и в первом поколении MINI Convertible, это движется немного назад и вверх, и на самом деле детально меньше по диаметру. Это больше, чем по необходимости выбора, благодаря выработок капотом, которые аккуратно заправленные в за задними панелями. Также аккуратно заправленные в это время вокруг являются багажника петли. Прошли стиле ретро, но, возможно, довольно громоздкие, внешние петли загрузки, заменен более сложной и аккуратный внутренней системы шарнира.
Но несмотря на кажущуюся миниатюрные размеры новых вешалки, крышка багажника может еще занять до 80 кг в весе, опирающейся на него "на задней двери партий", как Маркус Syring, который несет ответственность за внешний дизайн, поставить его
. <Р> Новый капот очень похож по стилю на что устанавливается на модели она заменяет, так что не так много, чтобы сообщить, но ткань отличается, мы надеемся, улучшается (не больше следов износа на этот раз, пожалуйста, МИНИ!) и имеет то, что мини-описано, как более эффективное распределение дождевой воды вокруг передних окон, так что надеюсь, не более сырые места и кругов для владельцев MINI и их пассажиров, которые живут в климате амортизаторов! Заднее окно снова стекло и нагревают, и весь пакет складывается довольно аккуратно, с учетом ограничений упаковки.
Скрытый задний стабилизатор над решеткой также улучшить как внешний вид задней части автомобиля и задней обзорности для водителя, так что это положительно по двум причинам.
<Р> Внутри дизайн тоже перенесены из хэтчбек, то над головой, выключателей получает переключатель для крыши, и чувствует себя намного лучше и более подходит, чем BMW-заимствованной РУ своего предшественника.
На самом деле, второе поколение MINI Convertible в целом чувствует себя очень похоже на предыдущее поколение, но с маленькими багбиров ус