<Р> Я говорю да ва? Зачем? Потому что есть компания в Калифорнии называют переменного тока двигателей, которые могут преобразовать Scion XB, который они называют EBOX в 100% полностью электрического автомобиля, который может получить от 100 до 120 миль на одном заряде. ЧЕГО-ЧЕГО? Да 100 до 120 миль на одной зарядке, используя батареи для портативных компьютеров.
<Р> Цена EBOX является 55k преобразовать машину, и что не включает стоимость Scion XB.
Но с точки зрения ценообразования, Вольт автомобиль ГМ намечен на рынке в 2010 году, если они все еще в бизнесе, вероятно, будет вокруг этого же ценового диапазона.
<Р> Это подводит меня к моему следующему мысли, что то, что я был говоря довольно долго, правительство вместо того, чтобы просто бросать деньги на всех следует признать такие компании, как AC Propulsion и их переоборудованном Ebox продукта.
Предложение людей, которые торгуют в их регулярной газа автомобиля за EBOX огромный скидки, говорят гы 50k скидки, вы платите за Scion XB, плюс 5k к сети переменного Propulsion правительство платит 50k для остальных 55К к AC Propulsion.
<Р > Что это делать? 1. получает много газа транспортные средства с дороги 2. Это создаст много рабочих мест для переменного тока двигателей и все компании, которые он покупает части от 3. Привет снижает спрос на нефть! 4. Мы не должны ждать, пока GM Volt даты релиза 2010 года, в его распоряжении сегодня.
Firsrt EBOX был доставлен с Томом Хэнксом, который сказал: "Я до сих пор Toyota RAV4 EV и никогда не проводил ни копейки на бензин для него, то, что переменного тока Привод делает это просто фантастика. Я поехал их Tzero электрический спортивный автомобиль несколько лет назад, поэтому, когда они положили ту же технологию, в четырех-дверный я хотел один для себя. Это имеет двойной диапазон, идет быстро, использует литий-ионных батарей, и невероятно вместительный и удобный.
Да, и я также никогда не шляпа поставить любой бензин в Это!" Это нереально, как GM не может поставить, и мы удивляемся, почему они необходимы правительство.