Как поставить в комплект Тормозная преобразования

<р> В большом пути, износ тормозных преобразования являются побочным продуктом большой открытой площади колеса тенденции, возникшей в последнее десятилетие. Стиль-сознательные строители заметили, что большие колеса выставить все за ними, в том числе уродливых старых барабанных тормозов.

<Р> Шаг 1

<р> Поднимите автомобиль в воздух или с шасси подъемника или домкрата пола. Не стояночный тормоз.

<Р> Шаг 2 фотографии <р> Удалить ступицы крышки (если имеется) и гайки. Удалить шин тормозов доступа. При использовании шасси лифт, все шины могут быть удалены до преобразования.

<Р> Шаг 3

<р> Удалить барабанный тормоз. Нажмите барабан на противоположных сторонах обода одновременно обеспечить барабан приходит прямо от без висит на колесных шпилек. Спрей колесные шпильки у основания проникающее масло и позволить сидеть, если это необходимо. Держите постукивая по периметру барабана, пока он не может быть свободным работал вручную.

<Р> Шаг 4

<р> Удалить всю внутреннюю тормозную сборку. Как правило, тормозное устройство будет отпирать с задней с трех или четырех болтов.

Некоторые автомобили требуют новых полуоси и /или какой-либо сварки или изготовления в самой оси. Обратитесь к производителю комплект для деталей перед покупкой.

<Р> Шаг 5

<р> Установить новый тормозной суппорт кронштейн в соответствии с инструкциями к набору. Новые кронштейны, как правило, использовать уже существующие тормозной системы монтажные отверстия. Используйте синий Loctite для обеспечения болты корпуса моста.

<Р> Шаг 6

<р> пакет новый колесные подшипники с консистентной смазкой с помощью ладони, убедившись, чтобы получить уплотнения, а также.

Некоторые комплекты включают в себя подшипники и некоторые не делают; проверить, если ваш поставляется с новым набором перед началом.

<р> Шаг 7

<р> Поместите новый внутренний подшипник колеса в задней части (плоской) диска, с конической стороной вовнутрь. Нажмите периметру подшипника с резиновым молотком до опорных мест на диске.

<р> Шаг 8

<р> Смазка шпинделя (ось) и аккуратно вставьте ротор и подшипник в сборе на шпинделе.

Шаг 9

<р> Слайд внешний подшипник колеса на шпиндель и в углубление в роторе.

<р> Шаг 10

<р> Затяните шайбу и крепежную гайку на шпиндель спецификациям производителя.

<р> Шаг 11

<р> Установить какие-либо прокладки и ползунки, включенные с тормозного суппорта на спецификации изготовителя.

<р> Шаг 12

<р> Падение новый т