Мы считаем этот вид технический тюнинг в более подробной информации. Принцип работы турбины. Принцип турбокомпрессора прост: через выпускной коллектор отработанные газы ввести корпус турбины, в которой он установлен турбинное колесо, которое приводится в движение. В то же оси с турбинным колесом он установлен на колеса компрессора, который, в свою очередь сжимает воздух и подает его в впускной коллектор двигателя. Из всего этого следует, что обороты турбины очень высоки и напрямую зависят от мощности двигателя, скорость вращения турбины достигает 150.000 оборотов в минуту, и многое другое.
При использовании турбины, воздух под высоким давлением поступает в двигатель, тем самым увеличивая мощность автомобиля по отношению к объему двигателя и количества топлива. Наиболее эффективными являются турбокомпрессоры высокого давления. Их отличие в дизайне от обычных турбин в том, что турбины высокого давления имеют клапан, который устраняет избыточное давление на высоких скоростях. Наиболее турбокомпрессоров оснащены интеркулером с. Основной задачей охладителем - охлаждает воздух.
Как турбина работает на высоких скоростях, воздух нагревается в нем, таким образом, содержание кислорода и плотность воздуха уменьшается. Интеркулер справляется с этой проблемой. Один из проблем турбин всегда была небольшая задержка в реакции (инерции), но сейчас эти недостатки были практически исключены. С появлением двух параллельно расположенных турбин, одна из которых предназначена для работы при высоких скоростях, другой на низких скоростях, инерция турбины была значительно уменьшена.
Есть также турбин, в которых стало возможным, чтобы изменить угол ротора, что в свою очередь также позволяет вам иметь дело с проблемами, связанными с задержкой в реакции. Инерция в турбо-компрессоров с керамическими лезвиями ротора хорошо снижается, в связи с тем, что их вес меньше, чем у стандартных аналогов. Если вы хотите, чтобы турбина на вашем автомобиле, чтобы р