значает, что автомобиль может изменить высоту с фронта по направлению к земле, и работает четыре створки, размещенные на задней и передней части автомобиля, которые работают независимо друг от друга в ddedicated блоком управления, который работает с ABS и ЭКЮ, все это помогает свести к минимуму коэффициент лобового сопротивления и увеличивает прижимную силу, а также задние створки действует как тормозными щитками, при резком торможении, и передняя подвеска и два задних закрылки подняты, чтобы противодействовать перенос веса на передние колеса и держать весь автомобиль очень стабилен, особенно попав в угол на высоких скоростях.
Huayra только пошел в производство, и это цена $ 1,4 млн долларов США.
