*   >> Чтение Образование Статьи >> auto >> легковые автомобили

Баньюванги Регент Купил пять автомобилей Esemka

<р> Esemka автомобиль будет использоваться должностными лицами регионального руководства Конференции (Muspida), чтобы заменить свои старые услуги. Стоимость покупки будет выделено через поправки бюджета 2012 был принят три месяца.

<Р> Анас описывает использование служебных автомобилей Совет Esemka это как форму признательности за детьми домашней работы. Он ожидает, что другие региональные руководители также использовать Esemka Kiat в качестве официального автомобиля.

"Если каждый руководитель областной покупке пять единиц, то это будет много автомобилей производятся и могут быть проданы", сказал он.

<Р> Анас сказал Kiat Esemka явление принесло положительный эффект для всех профессионально-технических училищ (СМК) в Индонезии. Студенты и преподаватели СМК в настоящее время чувствуют себя более уверенно, чтобы работать.

<Р> Баньюванги Регент в настоящее время с использованием официального тип автомобиля Toyota Kluger.

В то время как другие лидеры Muspida, таких как начальника полиции, главного прокурора, и председателя парламента, используя этот тип Toyota Innova.

<Р> Вице-председатель парламента Banyuwangi Achmadiyono Адиль сказал политика поддержки Риджентс заменить служебную машину по автомобиль Esemka Jokowi Kiat. "Это хороший шаг, чтобы использовать продукт самого народа",

<р> Министр государственных предприятий (ГП) Дахлан ИСКАН имеет свое собственное мнение о национальном производстве автомобилей.

Он заявил, что правительство не должно быть разговорчивым и в спешке, не имея национальной автомобиль, основанный на рассмотрении. По Дахлан, решение производить автомобили в стране должны быть изучены более глубоко в различных аспектах. "Это должны быть изучены в первую очередь, не получают эмоциональной," сказал он в интервью национальной телевизионной станции в Джакарте, во вторник, 10 января 2012 года Дахлан настаивал, коммерческое производство, особенно в качестве народного автомобиля, учитывать не только аспекты производства, но и маркетинга.

"Если он производится, но никто не покупал и не выживет", сказал Дахлан. "Производственная деятельность также не должна быть бременем страны. Величина триллионов, так что следует рассматривать осторожно," также не соблазниться, хотя соседние страны, как Малайзия сделали. Протон автомобилей в Малайзии, например, выглядит хорошо, хотя, не обязательно прибыль также улучшилось. "Мы не знаем, какие преимущества Протон Малайзии" сказал он.

"Это правда, что Протон повезло, или даже уже проводят

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.