Тем не менее в зависимости от большой газовый обжора внедорожников.
<Р> Десять лет назад компания продала себя Daimler Benz, в легендарной немецкой автопроизводителя. Вместе они создадут автомобильный сверхдержавой. Это был плохой сон, который никогда не случилось. Даймлер-Бенц не сделал необходимые инвестиции в разработку новых моделей, и компания в настоящее время страдает. Так же, как в начале семидесятых годов, когда компания была поймана ОПЕК индуцированного дефицита бензина неподготовленного.
Строительство гигантские императорских и Нью-Йорка модели, работает от 440 кубических дюймов V8, который никому не нужен, он почти утонул корабль в то время.
<Р> В 1999 году компания представила крейсер PT, инновационный дизайн ретро, который был скромный успех в течение нескольких лет. Около трех лет назад был введен все новые Chrysler 300 седан. Это возрождение конце шестидесятых марки также был успешным, даже используется лимузин компаний. Старая Dodge Charger мышцы автомобиль марки также возродилась. Это спортивный седан был куплен некоторых отделов полиции.
Оба из них были все новые проекты.
<Р> В этом году компания приняла смелый шаг по возрождению старого Dodge Challenger автомобиль мышцы с конца шестидесятых годов. Новый Challenger практически идентична старой, которая не является большой продавец тогда. Продажи это хлеб и масло микроавтобус модели, Додж Караван и Chrysler Town и Страна, достигла своего пика в 2000 году, и были погружается с тех пор. Четыре месяца назад он закрылся, это минивэн завод под Санкт-Луи. На прилегающей пикап завод до одной смены. Завод Джип в Огайо, и завод Делавэр внедорожник также закрытия.
Прекращение из его исторический Плимут бренда должно было быть принято в качестве предзнаменования грядущих. В 2009 году компания получила миллионы долларов в правительственном автомобильной промышленности спасения, обанкротилась, и была куплена FIAT двигателей Италии. Диле