Новый Mercedes-Benz SL 63 AMG: Улучшенная производительность, снижение веса и Нижняя Consumption

ием прямой впрыск бензина, двигатель может похвастаться полностью алюминиевый картер, двумя турбонагнетателями, четыре клапана на цилиндр с регулировкой распределительных валов, воздух /вода, промежуточным управления генератора и ЭКО функцию запуска /остановки. Вес оптимизированный спортивный выхлоп AMG система с двумя хромированными спаренными патрубками производит характерный звук двигателя.

Intelligent легкая конструкция кузова с алюминиевой и углеродного волокна

Интеллектуальная легкая конструкция является одним из основных факторов, цифры низкий расход топлива.

SL 63 AMG базируется на легком полностью алюминиевый кузов, аналогичной по SLS AMG супер спортивного автомобиля. По сравнению с предыдущей моделью, эта конструкция обеспечивает не только значительное уменьшение веса около 110 кг, он также значительно повышает жесткость, безопасность и комфорт. Интеллектуальная легкая конструкция также означает, что компоненты были оптимизированы в соответствии с их конкретной цели.

Различные типы обработки используются для алюминиевых компонентов, например, которые производятся в качестве постоянных отливок плесени или вакуумного штампа отливок перед обработкой в ​​прессованных профилей или использовать в качестве листового алюминия с различной толщиной стенок. В результате высокую жесткость, высокую безопасность и улучшенные характеристики вибрации. Для покрытия за танк, дизайнеры используют даже легкий материал магния в некоторых случаях. Трубы стальные высокопрочные интегрированы в передние стойки по соображениям безопасности.

Крышка багажника способствует дальнейшему обрезать вес. Впервые на серийной модели производства, внутренняя поддержка из легкого углеродного волокна композита. Чрезвычайно жесткая компонента углеродного волокна приклеивают к пластиковой внешней оболочки, что приводит к экономии веса пяти килограммов по сравнению с обычным крышке багажника - инновационное решение, предназначенного первоначально для SL 63 AMG. Это плот инновационных мер легкий дизайн означает, что на снаряженная масса EC 1845 килограммов, новый SL 63 AMG составляет 125 килограммов легче, чем модели она заменяет.

AMG спортивная подвеска на основе активного управления Body

Один легкий-дизайна меры не ограничивается только тело SL 63 AMG, однако, как поворотные кулаки и весенних ссылок на 4-линии передней подвески и почти все многорычажной независимой задней компоненты подвески сделаны из алюминия. Снижение неподрессоренных масс улучшает как ловкост