<Р> Под капотом KIA Rio, он предлагает 1,6-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который разделяет его смещение с трансмиссией уходящего автомобиля, но не многое другое. Благодаря двойной постоянного изменения фаз газораспределения и непосредственного впрыска топлива, 1,6 тушит 138 лошадиных сил и 123 фунт-фут. крутящего момента на 4850 оборотах в минуту. База модели LX получить шестиступенчатой палкой, но и все другие модели предлагают только шестиступенчатой автоматической с режимом ручного переключения.
<Р> Уникальной особенностью для Kia на этом движке есть ожидания, остановиться и пойти (ISG ), которая в теории будет отключить двигатель на светофоре для экономии топлива. Двигатель будет затем огонь, как только вы касаетесь педали газа. ISG является дополнительной функцией Рио, и, к сожалению все испытания автомобилей на старте не имеет этой системы для нас, чтобы проверить. Возможно, система по-прежнему уточняются. Тем не менее, Рио является первым суб-компактный, чтобы предложить остановку и идти системы. 2012 KIA Rio.