Правила FAA требуют авиакомпаний ограничить количество ручной клади, и если вы попытаетесь выполнять слишком много с вами, экипаж может настаивать, что вы проверить в некоторых деталях. (Там нет универсального предела; это зависит от типа воздушного судна и груза пассажиров.) Сумка, которая должным образом не укладываться может превратиться в неуправляемый ракеты в результате несчастного случая или блокировать проходы во время эвакуации. * Будьте осторожны, что вы положили в складских над сиденьем. Их двери могут поп открытым во время аварии или даже жесткой посадки, проливая их содержание.
Кроме того, пассажиры в проходах мест были ранены тяжелых элементов, падающих из этих отсеков, когда люди закладочных или извлечения вещи в начале или в конце полета. Пожалуйста, будьте внимательны к другим и положить трудно, тяжелые предметы под сиденье перед вами; Как только вы садитесь, закрепите и отстегнуть ремень безопасности пару раз спасти накладные баки для пальто, шляпы и небольших мягких сумок. *. Смотрите, как это работает. Есть несколько видов ремней, а в случае чрезвычайной ситуации вы не хотите тратить время возиться с застежкой.
* Перед взлетом, будет брифинг о процедурах безопасности, указывая аварийные выходы и объяснения ремни, спасательные жилеты и кислородные маски. Слушайте внимательно и, если есть что-нибудь вы не понимаете попросите стюардесс за помощью. Пластиковая карточка в кармане сиденья перед вами рассмотрим некоторые информации о безопасности полетов, объявленного стюардессой. Читайте его. Он также рассказывает о запасных выходов и как найти и использовать аварийно-спасательное оборудование, например, кислородные маски.
Как вы читаете внешний вид карты для вашего ближайшего аварийного выхода, и подсчитать количество строк между собой и этого выхода. Помните, ближайший выход может быть позади вас. У второго пути эвакуации планируется в случае ближайший выход заблокирован. Это важно, потому что люди иногда г