<р> Лава реки пещера, один-километровый лавы трубки, была создана, когда река расплавленной лавы сформировали канал, стороны закаленные, создавая крышу, но горячая лава продолжала течь через трубка, оставив его полым. Его внутренняя температура теперь постоянная 42 градусов по Фаренгейту.
<Р> Наконец, Лава ролях Форест был создан при Ньюберри вулкан отверстие исходящего лава текла через миниатюрный Ponderosa сосновом лесу, окутывая деревья и формирования форм вокруг своей теперь сожгли баз, когда они охлаждаются. Один-мильный след ведет через лес, который прогрессивно мелиорированных молодых сосен.
, связанных с авиацией Северо-Западный Орегон Каталог <р> Северо-Западный Орегон имеет два существенных достопримечательности, которые не только центром, вокруг авиации, но и сохранить природу, ориентированных на тему государства. Evergreen авиации и Музей космонавтики, первый из них, было создано Delford M Smith, основатель Evergreen International Aviation, и его сын, капитан Майкл Кинг Смит, который служил подпоручиком в ВВС США и был Ф-15 Летчик-истребитель, и глава 123-й истребительной эскадрильи Орегона ВВС Национальной гвардии. Центральное место в трех современных, А-образной рамы, авиации, космоса, и IMAX зданий музея, расположенных в McMinnville, является Хьюз H-4 Геркулес, крупнейший в мире транспортный летающая лодка, разработанный и построенный Hughes Aircraft Company полностью естественных, ламинированный березы из-за Второй мировой войны, наложенных ограничений использования металла и, следовательно, учитывая неофициальный прозвище "Ель гусь". <р> Предназначен для выполнения 1942 Департамент США требование войны на очень больших самолетов для перевозки персонала и Война материал через Атлантику, где до сих пор самолет был частыми объектами немецких подводных лодок, он изначально был предназначен в качестве одного из трех предусмотренных договором, который продиктовал период развития на два года. Работает на восемь, 3000 л.с. Pratt и Whitney Wasp основных радиальных двигателей, Н-4, с 218,8 футов общей длины и 319,11 футов размах крыльев, размещены 750 полностью оборудованных войска в кавернозных, двойной палубе фюзеляжа и имел максимум 400,000 фунтов взлетный вес. Только планера либо завершены, и, таким образом, выступающей в качестве прототипа, он первый полет 2 ноября 1947 года, когда сам Говард Хьюз покрыл менее чем в миле на высоте 70
Скуа ледник: Дистанционное, на лодке