*   >> Чтение Образование Статьи >> travel >> destinations

Старый Rhinebeck Aerodrome

еспечить показы мод после изменения в одном, дорожки монтажа, красный камбуз аэродрома, часто перевозятся мимо зрителей в старинных автомобилей, таких как 1909 Renault, в 1916 Studebaker, и 1914 Модель T Speedster. Период музыка завершает сцену.

<Р> себя воздух показывает, что есть только верхушка-высокие спринт пионера авиации до непосредственных relandings на траве, в противном случае предлагают более драматические маневры Первой мировой войны и Линдберг образцов эпохи, в том числе высшего пилотажа, боев, взрывов рейдов, воздушный шар очередями, парашютистов, и "дисков Delsey.

"

<р> Многие авиасалоне "символы" развивались в течение многих лет, и в настоящее время включают "Старый Rhinebeck известные" имена, такие как Black Baron, Труды Трулав, сэр Percey Гудфеллоу, директор О'Мэлли, краеугольный камень Менты, мадам Фифи, и Летающий Фермер.

<р> Из самолета 70 в сборе Старый Rhinebeck, лишь небольшой процент поддерживается в состоянии летательного в любой момент времени.


Блерио XI, например, питается от одной-пропеллер, 35-сильный двигатель Anzani, был первым тяжелее воздуха воздушного судна по воздуху пересечь Ла-Манш и первым массового производства, как ни парадоксально стал старейшим в мире по-прежнему полета дизайн в начале 21-го века. Но это не единственный исторически значимым самолет на поле

. <Р> США разработанный Кертис D, например, впервые летит в 1911 году с 80 л.с. толкатель пропеллер Hall Скотт двигателя, пережил знаменитый Линкольн Beachey в Ниагара Водопад падение и сыграл важную роль в начале посадок кораблей.

Армия США и ВМС накопил первоначальный опыт работы с типом.

<Р> Во Франции военные случайно практикующих разведку и артиллерийский цель пятнистость с 80-сильным двигателем Le Rhone-Котла G-III в начале 1913 Инструментальная годы Первой мировой войны, тип пользуются 126-сильный производственный цикл.

<р> через канал, англичане пользуются огромным успехом с их А.В. Роу изготовленный 110 л.с. поворотный Ле Рон двигателем аналог 1914 по 1918 назначил Авро 504K.

Два место биплан, показывая скорость 82 миль в час и продолжительность три часа, провели первые бомбардировки и в качестве тренера, стал самым численно производится дизайн Первой мировой войны.

Nieuport II, еще один крупный французский дизайн, первоначально был предназначен для 1914 Гордон Беннетт Кубка Расы, но оснащен пушкой Льюис, быстро восхождение, высокой маневренностью N-II в конечном счете, стал основным оборудование Лафайет эск

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.