<р> 72% врачей, учителей и медсестер все женщины. Также высокотехнологичных рабочих мест, в основном женщины. Мужчины работают в строительстве и промышленности тур.
<р> Все автобусы Yutong из Китая, и они такие же, как наши автобусы. Кондиционер, удобные сиденья, много места. Хорошая вещь, он взял 2 часов, чтобы добраться до Гаваны. Дорога представляет собой 4-полосная магистраль в отличной форме.
<Р> Mercedes Benz имеет завод здесь ... Кто знал! ..
<Р> более позднее ....
<р>
<р> День 5:
<р> Сегодня мы арендовали 4x4 автомобилей и вышел роуминг глубинке Кубы. Мы посетили подводную пещеру, пошел верховая езда, пошел на моторном катере до некоторой реки, (я не могу вспомнить название) и поехал через более пыльные деревни, чем я хочу помнить. Преобладали обычные дружелюбные люди. Везде мы поехали люди махнул рукой и были полезны.
<р> Я узнал, что большинство из этих старых автомобилей мы видим были свои двигатели удалены и заменены с дизельными двигателями.
Оказывается, что старые автомобили получают только, может быть, 6 км от литра топлива, но дизельный двигатель они используют, либо Yanmar из Голландии, или двигатель Volvo может получить около 20 км к литр. Также газ дороже, но дизель дешевле. Я также нашел, что каждый человек имеет право на определенное количество газа ежемесячно, но автобусов и грузовиков компании не отслеживаются и, следовательно, есть большая черный рынок дизельного топлива через эти компании в 25 центов за литр.
4x4 транспортные средства, которые мы использовали, некоторые Suzuki и некоторые Zotkye (сделано в Китае) только в аренду туристам, как я в течение 2 лет, то новые автомобили, приобретенные и старой измельчают и возвращают как правило, с только 25 до 30 тыс км на них. Правительство, которому принадлежит все, отказывается продавать их использовать
. <Р> Подумав, что кубинцы не имеют те же самые вещи, которые мы делаем я обнаружил лодки с большими двигателями Yamaha на них. (мы арендовали один) Они также имеют Seadoos и гидроциклы, также паруса лодки и катамараны.
<р> День 6: дожди перемещаются в так сделал ветер. Скучно день провел скрывается в помещении.
<р> День 7: На нашем пути домой. Поскольку мы находимся в представительского класса на Air Canada, мы заказали в VIP отдыха, а мы ждем полета. Тихий здесь. Только 3 пары.
<р> Наш день закончился Air Canada потерять наш багаж и ужасный трафик, пытаясь выбраться из