Шаткие Экономические Времена вперед и уроки, извлеченные из нашего Past

очень яркие, не очень хорошая вещь. Все неудачных правительственных ориентированных экономической политики, Наличные Для Clunkers, наличные деньги для техника, и т.д. было произносить неудачи для их успеха в тратя деньги налогоплательщиков, за исключением. В будущем, найти способы, чтобы сам рынок лекарство, а не правительство и политический класс. Эти последние две лица доказали, вне всякого сомнения, что они бесполезны в этой области.

<Р> * Мы должны узнали, что экономика всегда сильнее, чем любой государственной программы стимулирования, он должен работать свой путь к здоровью, самое лучшее, что правительство может сделать, это позволить природе идти своим чередом и выйти из пути. Все государственные программы, чтобы помочь рынка жилья, выкупа рельефа, первый раз программа домашний покупатель скидки, низкие процентные ставки, и т.д., были всего неудачи и просто впустую больше деньги налогоплательщиков, а задержки в конечном итоге очищение рынка избыточных запасов и плохие кредитные риски.

<р> * Мы должны узнали, что-то наши политики никогда не узнать, что почти все в мире связано со всем остальным. Таким образом, пытаясь исправить проблемы с энергетической плохо продуманной и программы этанола отсутствии кукурузы мы не только не исправить эту энергетическую программу, но мы также вызвать экономические проблемы в продовольственном рынке. Чтобы решить любую проблему в жизни, надо понять коренные причины и взаимосвязи внутри каждой задачи. Наши политики имеют очень трудное время с этой концепцией.

<Р> * Мы должны узнали, что это никогда не хорошая идея, чтобы войти в частном секторе, чтобы защитить глупые руководители и провала попытки компаний из себя. General Motors не получил бы никакого кризиса деньги. Они могли бы пойти через процедуры банкротства, как и большинство других компаний, без помощи правительства, они бы вышли из банкротства и до сих пор является жизнеспособной бизнес без помощи налогоплательщиков.

Теперь, американский налогоплательщик никогда не увидите положительную доходность на этом деньги, китайское правительство в настоящее время владеет более чем 10% акций компании, в результате, как хорошо американский налогоплательщик поддержал компанию, а сама компания находится на грани принятия больше автомобилей за пределами США, чем внутри страны, так что мы даже не получить выгоду от более рабочих мест в США для вне долларов налогоплательщиков. Ни одна компания никогда не должен быть слишком большой, чтобы обанкротиться. Пусть