Consider, например , документально случай, в котором водитель фактически взял на себя ответственность за то, причиной дорожно-транспортного происшествия. Водитель был сделать левой рукой поворот и ударил и убил 62-летнего мужчину, пересекающих улицу по сигналу ходьбы. Эти детали не были оспорены водителя. Там не было никаких споров, что полный охват водителя будет выплачено. Но, как это часто бывает в дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми травмами или смертью потерпевшего, водитель был только пятнадцать тысяч долларов в страховой.
В этом иске эта сумма совершенно недостаточно, учитывая, что потерпевший не выжить accident.The юридическая фирма, которая обрабатывается этот случай от имени семьи потерпевшего признается, что, хотя водитель был за рулем своего собственного автомобиля в момент аварии , водитель был на пути в магазин, чтобы сделать покупку для своего работодателя. Они были, таким образом, удалось установить, что водитель действовал в рамках курса и объема его работы в момент аварии. Из-за этого, работодатель несет ответственность, а также.
Таким образом, юридическая фирма была в состоянии преследовать страховой полис работодателя и получил дополнительные $ 1 млн. Таким образом, юридическая фирма восстановлены в общей сложности $ 1.015 миллиона от имени взрослого пострадавшего children.In еще один иск, как человек шел по тротуару, 90-летний получил удар сзади от пикапа. Пикап, который весил тонну, пятился из строительной площадке, когда он ударил пешехода. И попав пешехода, грузовик наехал на него, а потом вытащил вперед, работает над ним во второй раз. Жертва не пережить аварию.
Юридическая фирма, что обрабатывается этот случай от имени взрослыми детьми жертвы принес претензии к водителю, работодатель, он водителя, разработчик на сайте, и подрядчик. Два defendany решен. Разработчик двести тысяч долларов, и подрядчик в течение дополнительных ста пятидесяти тысяч долларов. Даже если работодатель водителя не отрицает