<р> Но проблема с этим традиционным методом, является то, что для большинства международных покупателей нефти, POP средний нигериец продавца (массив документов, которые могут включать в себя текущие загруженные документы сосудов, ток орган в Список (АТБ), которая была специально выданной начальной покупателя (получателя) в сырой нефти, на имя которого выдана судно, сертификат качества, сертификат происхождения, грузовой манифест, отчет судно пустое, сертификат количества, коносамент, Основная масса Распределение Детали, орган Продавца продать (АТС) с NNPC, и т.д.
), не является надежным или легко проверяемые для подлинности. Например, POP, который является, одним словом, основной документ продавца о том, что означало, чтобы доказать покупателю, что продавец на самом деле продукт продается, может быть, показывающий, что владелец распределения масла или товара имеет владение Продукт по состоянию на определенный момент времени сделки, говорят, в определенный час дня сегодня.
Но все же, нет никакой гарантии, что продукт не может быть продан другому покупателю всего за несколько часов или даже минут, сразу после этой операции, и что товар на самом деле по-прежнему доступны для продажи или поставки товара покупателю.
< р> "Большинство покупателей не принимают доказательства нигерийских продавцов продукции (POP)," говорит Сэм Нельсон, эксперт в сырой покупки и продажи методы и автор грунтовки по этому вопросу. "В результате этого, они (покупатели) хотят ощутимый (физическое) доказательство продукта.
Покупатель будет просить, что продавец осмотреть груз и представить поддающуюся проверке отчета об инспекции от аккредитованных учреждений, как SGS, Q & Q или Робинзона International прежде чем они (покупатели) будут зафрахтовать судно для сделки. Это потому, что некоторые так называемые нигерийские продавцы ложное заявление по продукции, которые никогда не существовали, и они будут подделывать документы, чтобы представить, как POP. нигерийский рынок должен следовать очень тщательно и все документации,