Следует контролировать. Мы шли по пути Фред Flintstone с энергией, запряженной от человека усилий, которые также кажется правдоподобным (благодаря Фред!), Но на самом деле не было изучены. Сегодня мы рассмотрим электрической automobiles.The электрической энергии потока, что делает ваш телевизор работать и ваш IPod, тоже могут дать толчок, необходимый для перемещения вашего автомобиля. Она начинается с потока от какого-либо источника питания, как правило, аккумулятор, пинает большой двигатель в эксплуатацию и двигателя разгоняет автомобиль.
Когда вы торможения или замедления, кинетическая движения изменяет поток энергии, превращая ту же систему двигателя в электрический генератор, который помогает заряжать аккумулятор. При нормальных обстоятельствах, однако, батареи все еще должен быть подключен к стационарному зарядному устройству и заряжать несколько часов daily.
The плюсы с транспортных средств, которые работают только на электричестве, что они не требуют прогрева (ни тепло до необходимости для любого транспортного средства, достигнутый в рамках Пару десятилетий или около того), они бегут почти бесшумно, и они работают очень плавно и эффективно пределе ареала. Кроме того, электрические транспортные средства являются относительно дешевыми, чтобы «заправиться». В среднем стоимость 10 центов за киловатт-часов, стоит около 2 центов за милю.
Гибридные автомобили, которые работают на электричестве только время от времени, и от мощности внутреннего сгорания в другие времена есть еще большее обещание. Экологи люблю электрический гибрид, так как они указывают на то, что, когда он работает на электрический импульс есть нулевые выбросы вообще. Даже когда выбросы созданные электростанций корректироваться, электрические транспортные средства имеют менее 10% от выбросов прямой Бензоинструмент car.Problems существуют с электромобилями, абсолютно.
Чистые электромобили еще ограниченный диапазон, как правило,