Но в течение года нормальном вождении, это займет дополнительные 40 галлонов E-10, чтобы пойти на такое же расстояние, как и обычные традиционного газа. Если они оба были оценены то же самое, это будет означать, дополнительные $ 120.Mileage могут пострадать около 25 процентов с Е-85, в соответствии с AAA. В течение года, что составляет дополнительную 300 галлонов E-85, чтобы перейти на таком же расстоянии, как и при использовании обычной обычный gas.So остерегаться этанола традиционного газа по любой цене, потому что вы очень возможно, будет платить больше за меньше .
Отель счет энергии Буш 2007 применяет большое увеличение этанола традиционного газа, а это значит еще больше влияние, по всей стране, на MPG.In Миссури, были уже там. С января, Е-10 была необходима для регулярных и обычных водителей midgrade gasolineMany говорят, что их пробег сократился на 10 процентов или более, так как они начали использовать Е-10. ААА теперь информирования клиентов с расчетом сравнительных издержек, например, в среднем по стране цена насос для топлива на четверг составила $ 2,91 за галлон; Стабильный обычный бензин был $ 3,56.
Расчет ААА, учитывая содержание энергии прыгнул этанола цене до $ 3,83, хотя, который был двадцать семь центов больше, чем обычных традиционных gas.The экономики энергетики этанола являются предметом озабоченности для автопроизводителей, таких как General Motors Corp., которая рассчитывает на этанол топливе автомобилей, чтобы дать ему время, чтобы развить другие автомобили, которые могут использовать другие альтернативные виды топлива, такие как hydrogen.
General Motors производит более трех миллионов автомобилей и внедорожников, которые могут использовать традиционные обычной газовой или E-84, но они также expessing озабоченность ценовая конкурентоспособность E-85 с коэффициентом энергетической considered.Really нижняя линия, что этанол является просто паршиво идея альтернативного топлива, и есть лучшие решения для sure.Water
Более пива деньги в землю вниз п…