Он уверен, победил того, чтобы управлять точные изменения или переводы, которые выполняются только через пару часов. Самый первый я купил в качестве студента стоить мне $ 30. Я полагал,, цена была $ 1 с каждой стороны, и мне пришлось классы почти каждый будний день, который будет стоить мне всего около $ 40 за month.Math: $ 1 х 2 поездки на школу день х 5 дней в неделю х 4 недели в месяц = $ 40. Таким образом, это имело смысл. Я бы сэкономить $ 10 + в месяц (ну, если бы я пошел к каждому классу).
Тогда, если я правильно помню, то быстрый проход был вовремя доведен до $ 45 и один-пути пошли до $ 1,50. С этого момента я больше не в колледже, но по-прежнему ходить на работу в различные места для работы и различных проектов. Поход уязвлен меня, но опять же, я сделал номера и он по-прежнему выглядел стратегический пойти с Fast Pass.Math: $ 45 = 30 едет в месяц х $ 1,5, стоимость же, как коммутируют предыдущем цене. Позже, стоимость вновь пошел вверх, на этот раз до $ 70 с односторонним проезд стоимостью $ 2.
тайный математику: $ 70 /$ 2 тарифа = 35 едет, это означает, каждый пригородных теперь придется ездить еще 5 раз, чем ранее для того, чтобы сломить даже , Тем не менее, будучи несколько умственно обучены ненавидеть его, но все еще покупают в него так или иначе, я только что. То есть, до тех пор, Клипер карты не упала только недавно. Муни все еще служит Fast проходит, но в качестве упражнения, я купил одну из новых карт, чтобы посмотреть точно, сколько я на самом деле платят за транзит.
В настоящее время, я регулярно работать из дома, я выбираю, чтобы купить мои продукты в сети в дополнение к офисных потребностей и книг, и у меня есть доброжелательные приятелей, которые владеют автомобилями для тех ситуаций, когда я, возможно, придется таскать очень большие вещи или ездить через тяжелые дождь. Я обнаружил, что я только ехал Муни около двадцати раз в месяц - это $ 40. Вау. Я был над расходами на 30 $ в мес