Одна из многих вещей, которые мы сделали разработана и усовершенствована понятие "выравнивания коньках лезвия" Тем не менее, даже после более чем двадцати лет, и многие тысячи "блейд выравнивания" мы все еще часто спрашивают: "что же такое выравнивание лезвия? " Самое простое определение выравниванием лезвия конька есть; позиционирование в лезвия конька на ботинке в таким образом, чтобы быть по отношению к ноге и биомеханики тела конькобежцев, которое собирается носить конек; или, другими словами ...
позиционирование лезвие конька на ботинке, чтобы гарантировать, что фигуристы центр тяжести падает непосредственно над лезвием. Концептуально ... выравнивание лезвий на коньках так же, как выравнивание колеса на автомобиле. Когда это будет сделано правильно, то диски (скейт лезвия) трек "прямо" и "выравнивание true'.Skate лезвие не в коем случае не новая концепция. На самом деле фигуристы были совместив их лезвия для более чем 100 лет.
Из-за нашей обширной истории с фигурного катания, мы просто использовали то, что мы делали с фигуристами на протяжении многих лет, и применил его для всех фигуристов, в том числе и в хоккей Ringette players.Positioning лезвие, чтобы для биомеханической различия в ваших ног и тело принимает ваш конек прилегающие к следующему уровню. Правильный расклад позволит максимального контроля края, которые будут поддерживать вас в поддержании более эффективного шага, лучшей маневренности, задушить остановки, сильные поперечные кадром, и т.д.. и повысит вашу общую катание performance.
Because ваши коньки пункт производственной линии, самое большее, что можно ожидать от производства конька, что лезвие будет установлен в середине внешней душе коньков. Это, однако, не вместить большинство фигуристов, которые лежать ничком или supinate.Being уверены, что ваш центр тяжести падает непосредственно на лезвие означает, что вы будете иметь лучший контроль как внутри, так и за пределами края лезвий коньков. Классический картина молодого фигуриста пытается кататься при использовании только внутри ребер то, что легко избежать путем перестановки лезвия на багажнике.
Незн