Все по этому фиаско, было ясно, что Toyota не предоставляет право приоритет жалоб клиентов на внезапное ускорение. Автомобильная основным знал, что там был глюк в своих автомобилях, и что они будут ускорить вдруг. Это, в свою очередь создает риски для безопасности водителей и людей на дороге. Когда он был пойман на ту ногу, все стало жарче, чем Toyota будет когда-либо expected.To его кредит, Toyota не тратить много времени, пытаясь облегчить проблемы своих клиентов, и это принял меры, чтобы восстановить доверие японцев и США Правительства.
Infact, в то время как она приступила к стратегии, которая была, по существу, ориентированной на извинения и агрессии, ее маркетинговая стратегия была очень агрессивной. Это запущен более специальная скидка предлагает сделать Тойота убедительным купить по US.While извинения, похоже, работал на одной стороне, маркетинг агрессия, кажется, работает в его пользу в настоящее время. Да, Toyota брал вмятину в январе и феврале продажи. Но, это, как ожидается, чтобы получить, что падение в любом случае. Тем не менее, есть некоторые аналитики, которые написаны или предсказывали конец Toyota в США.
Менее чем за 4 недели с этой заявленной цели, Toyota, кажется, сидит на заборе, чтобы собрать основную долю на рынке США. И в этом, он потер ее конкурентов жесткий way.Not, что клиент жалуется, хотя. С Honda присоединения Toyota объявляя специальные скидки, и Форд, глядя на тот же путь, как хорошо, все, кажется, хорошо выглядеть для потребителя. Он имеет больше возможностей, чтобы купить его требуемую карту, и он может быть уверен в получении большую ценность за свои деньги. Насколько обеспокоен автомобильный мир, стоимость денег, кажется, вырос многообразие в последние 6 weeks.
Now, аналитики считают, что Edmunds Toyota будет делать продажи около 182,000 автомобилей в этом месяце, и ожидает, что TrueCar это сделает автомобили 170000 , Даже если Toyota была, чтобы сделать продажи между 170000 182000 автомобилей в этом месяце, он смотрит на увели