Для грузовиков и водителей автобусов, 100 задаются вопросы по 115-минутного периода, и 85 из 100 должны быть правильно ответил на pass.Hazard восприятия части: В этой части теории тест есть 14 видео клипов опасности примерно одну минуту каждый. В этом испытуемого должны смотреть эти клипы в качестве водителя. Там будет 15 Опасность найти - по крайней мере, по одному на каждой клипа. Однако, клип будет иметь 2 опасности. Проходной балл для этой части теста 44 из 75 для водителей автомобилей и мотоциклов riders.
Those принимать LGV или PCV (грузовик или автобус) испытания должны набрать не менее 50 из 75. множественного выбора теста использует систему сенсорного экрана Для правильной answers.For дополнительной информации посетите: https://www.theory-test.co.uk/asp/theory_test_info.aspWhat~~HEAD=dobj является сенсорный экран, Сенсорный экран представляет собой электронный визуального отображения, которые могут определить наличие и положение сенсорный в области отображения. Термин вообще относится к прикосновения к дисплею устройства с пальцем или рукой.
Сенсорные экраны могут также смысл других неактивных объектов, таких как стилус. С другой стороны, если вещь почувствовал активен, как и световым пером, термин сенсорный экран, как правило, не relevant.The сенсорный экран имеет две основные атрибуты -Первые, она позволяет непосредственно взаимодействовать с тем, что отображается вместо косвенно с помощью курсора, управляемого мышью или тачпадом. Во-вторых, он позволяет одной делать, не требуя никакого промежуточного устройства, что нужно бы быть проведены на экране hand.
Touch в тесте вождения: Для того, чтобы онлайн тест теории вождения тест для испытуемых теория использовать сенсорный экран компьютерную систему. Сенсорный экран является предпочтительным, поскольку он прост в использовании и удобный и был тщательно разработан Испытуемых также может работать через тренировки в течение 15 минут, чтобы привыкнуть к системе, преж