Обратный может быть в левом верхнем или нижнем углу, в зависимости от типа автомобиля, который вы ведете. Несмотря на это, она служит той же цели. Кроме того, помещая механизм в центре известен как нейтральное положение. После того, как в нейтральном, ваш рычаг переключения должен двигаться влево и вправо. Попробуйте ознакомиться с размещением каждого передач и практика перехода от одной шестерни к другой. Шаг 3 После того, как вы чувствуете себя комфортно с передачами, давайте автомобиль двигаться.
Для большинства ручных машин, необходимо нажать сцепление весь путь вниз для того, чтобы начать автомобиль. С муфтой нажатой до упора с левой ноги, положил ключ в замок зажигания и запустите двигатель. После того, как двигатель будет запущен, не отпустил сцепление, если вы находитесь в нейтральном положении. Вы знаете, что вы находитесь в нейтральной, если вы можете переместить ваш рукоятка рычага переключения передач влево и вправо. Положите передач в нейтральное положение и отпустить сцепление. Шаг 4 На этом этапе у вас есть двигатель работает с передач в нейтральное.
Далее, потяните ручной тормоз вниз, и нажмите сцепление с левой ноги, а перейти на первую передачу. После того, как вы находитесь в первой передаче, медленно отпустить сцепления, но не отпустил его всю дорогу. Шаг 5 Как вы медленно отпустить сцепления, автомобиль должен начать медленно, без помощи педали газа. Когда вы чувствуете, автомобиль медленно, применять газ постепенно, медленно отпустить сцепления всю дорогу. Теперь автомобиль, наконец, двигаться! Шаг 6 Как правило, 1-я передача для 0-15mph, 2-й передаче на 15-30mph, 3-го для 30-45mph, 4 для 45-60mph, 5/6 для 60 миль в час +.
Как только вы получите около 15mph на своем спидометре, необходимо перейти в соответствующий второй передаче. Нажмите сцепление в, переход к 2-й передаче, отпустить сцепление и применить газ. Другой вариант заключается в переходе на каждом 3,00