Я взял ее за ожога сразу после этого, и это было похоже на вождение автомобиля совершенно новый не больше НАПЫЛЕНИЕМ. Когда я вернулся домой, я посмотрел на даты на провода, которые были на машине, прежде чем я изменил им, что они были датированы 1988 в том же году автомобиль. Вилки и провода никогда не были изменены, и автомобиль был 316,000km на нем. Я был поражен, что она по-прежнему работает с такой серьезной нехватки обслуживания.
Я владел этот автомобиль с ноября 2009 года и я езжу везде только другие проблемы, которые я имел с ним мой стартер пошел, мой нагреватель двигателя бросить, и моя рад разработали небольшой обскуры утечку, которую я быстро запечатанный. Я ездил везде без колебаний и никогда не подводил меня. Как я уже говорил прежде, чем это было, когда я 316,000 получил его, и теперь сидит на 331,000. Я также сделал некоторые другие работы, чтобы она включала замену сломанной хвост-свет и охватывающих минимальную ржавчину поэтому он не будет ухудшаться, которые можно сделать с основной ржавчины краски.
Так как я получил ее, что она видела два раза в неделю моет, регулярно чистка салона, замена масла, любое требуемое техническое обслуживание, некоторые забавные наклейки, чтобы одеть ее немного и уважать 331,000km автомобиль заслуживает. Я ребенок ее, и она никогда не видел каких-либо злоупотреблений при моей стороны, и она благодарит меня своей постоянной надежности. Я не мог заботиться меньше, что это она не настоящая красавица или быстро маленькие спортивный автомобиль, но я горжусь тем, вожу Honda я не могу честно сказать, я когда-либо владел лучший автомобиль.
Я буду покупке другого автомобиля в следующем некоторое время, и он будет первым, кому я могу позволить себе потратить приличные деньги на, но я буду помнить, как моя маленькая Honda служил мне так хорошо и добросовестно ни на что. Хонда будет находиться в моей семье, я решил пройти ее на моей сестре, который оказывает