Кондиционер, электрические стеклоподъемники /замки /зеркала, дистанционное вход, и 60/40 сплит-складывающееся спинки задних сидений являются стандартными на всех моделях. Стандарт на Touring издания являются круиз-контроль и рулевое колесо управления аудиосистемой. Еженедельный Драйвер Тест-драйв Около двух лет назад, друг, который часто видит транспортных средств я тест-драйв, сказал: "Вы знаете, там действительно нет никаких плохих автомобилей там больше." Я говорю об этом потому, что автомобили начального уровня используется для получения многие из плохих рэп.
Но в 2011 году Mazda2 среди нескольких транспортных средств в начального уровня категории, что дальнейшее развеять убеждение, что недорогой означает недостойным. Я имел Touring издание Mazda2 для моего еженедельного водителя и после первого раза в автомобиле, я не мог ждать, чтобы ездить в следующий раз. Это было критике за отсутствие ускорения, и это не самый быстрый компактный вокруг. Но это бодрый, черта дополняется хорошо разработанной, уютный интерьер. Модели Mazda2 привлекает много внимания из-за его цвета, менее, чем привлекательным шокирующей зеленого лайма.
Но то, что зрители были бы более впечатлен, если они были пассажирами было весело фактором автомобиля. Это практический, энергичный и экономичный дополнение начального уровня площадка. Любит: Дизайн и простота использования приборов и органов управления. Позиционирование сиденья и комфорт. Пеппи вождения чувствуют. Место и гладкость передач. Не любит: задние сиденья номер туго. Дорожный шум. Цвет (горячий зеленый металлик) Факты и цифры: 2011 Mazda 2 Ускорение: 0-60 миль /ч (не доступно). Подушки безопасности: Двойные передние, боковые и боковые шторки. Антиблокировочная тормоза: Стандартные.
Аптечка: Не доступен. Экономия топлива: 29 миль на галлон (город), 35 миль на галлон (шоссе). Рейтинги Правительство безопасности: Нет рейтинга. Мощность: 100 Рекомендован