Ну, а теперь второй производитель - Geely Автомобильная компания - также планирует по приведению крайней мере одну модель в США к 2008 году изменений в ветер, но чтобы вы не думали, что Детройт является единственным трепетное не обманывайте себя: Япония автопроизводители и автопроизводители Кореи все должны обратить внимание на то, что вот-вот произойдет. Наверняка, автомобильный рынок США является самым прибыльным в мире. Это также является крупнейшим с более чем 17 млн новых автомобилей, проданных в год.
Все автопроизводители знаю, что если у вас есть кусок американского рынка, у вас есть кусок большой прибыли, пока то, что вы продаете, что потребители хотят [Форд и GM, обратите внимание]. Китайские автопроизводители чувствуют, что американцы хотят дешевые автомобили. С корейских автомобилей резко улучшая качество и их цены оставаясь очень низким есть место для более машин в суб $ 20,000 категории.
Как она стоит сейчас, как Geely и Chery есть несколько моделей, которые соответствуют всем требованиям, включая несколько, которые, скорее всего, стоить под $ 10K! Мел ее до крайне низких зарплат и дешевых компонентов, даже намного ниже, чем Hyundai, Toyota, Honda и может производить в этом. Качество, несомненно, будет еще одна вещь, но если китайские автопроизводители Hyundai подражать - первоначально известный по продаже дешевле, построенные и дешево сделанные автомобили, когда впервые завезены в США в 1986 году - это будет лишь временным явлением.
Конечно, получение каждого китайскую модель пройти строгие требования США по технике безопасности и борьбы с загрязнением займет время ... и деньги. Тем не менее, следует Geely и Chery преодолеть эти препятствия американские улицы могут быть заполнены с автомобилями, несущих несколько китайских таблички. Автомобильная промышленность США принимает уведомление даже Детройт автосалон имеет свои первые китайские автомобили, построенные. Для всех автопроизводителей, новые марки стоят замечая и для потребителей каждая модель придется пройти контроль и выгодно с другими брендами бюджета.