Этот экономичный V6 позволяет точно, переменная управления перекрытия клапанов, или окно вашего времени, в течение которого каждый впускные и выпускные клапаны в двигателе открыты равноценное время. Регулируя перекрытие непрерывно, двигатель будет работать при оптимальных настроек для пикового экономии топлива или пикового мощности в условиях спроса. Популярный three.5-литровый V6 остается EcoBoost® на новом Ford Flex, в результате чего экономия топлива двигателей V6 с возможностью все полноприводные и V8-как производительность 355 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента крутящего момента.
Ключевым фактором EcoBoost топлива потенции непосредственным впрыском бензина. этот метод точно доставляет тумана топлива непосредственно в каждом цилиндре для оптимальной производительности, экономичности и выбросов. EcoBoost двигатели элементарно стратегии Форда обеспечения технологически продвинутый, высокий-выход, меньшие смещения силовых агрегатов, которые обеспечивают исключительную экономию топлива и бескомпромиссное исполнение для бесчисленных водителей круглых мире. К 2013 году более девяноста% от Форда Северной Янки линейке будут предлагаться с EcoBoost технологии.
Форд имеет более сто двадцать пять патентов на его EcoBoost двигатель technology.Both двигателей в паре с шестиступенчатой SelectShift Automatic® передач. SelectShift расширенный коробка передач предлагает движущей силой выбор между полностью автоматической работы и ручного управления. С SelectShift с EcoBoost, весла интегрированы в спицах рулевого колеса. Интуитивное управление, выжимать назад по обе лопатки может доставить переключение на повышенную передачу, в то время как мягкий толчок вперед по обе лопатки может вызвать соответствует оборотах понижающей передачи.
SelectShift не предугадать движущую силу с коррекцией смещения; ручное управление фактически управляется вручную. Сдвиг пальцем является новым для 2013