2012 Chevrolet Camaro Zl1

2012 Chevrolet Camaro ZL1

является одним из лучшим автомобилем 2011 года на Чикагском автосалоне. Название происходит от того, работает двигатель ZL1 в то время как алюминий с тем же именем, которая была разработана в 1960 году и в установленной в нескольких регулярных производства 1969 Camaro. Только 69 были построены с двигателем, но кто достиг мифический статус среди поклонников, так как они не представляют собой вершину производительности Camaro - до сих пор.

ZL1model 2012 разработан, чтобы быть большим шагом вперед для Camaro, который приносит новые уровни производительности в своем сегменте.

<Р> Camaro ZL1 является полным высокопроизводительный автомобиль, а не просто Camaro с большей силой. Основные технические моменты включают:

Коробка передач - высокая производительность Tremec TR-6060 шестиступенчатая механическая сопоставляется с LSA двигателя. Это "MG9" версия передачи с более высокой мощностью крутящего момента. Он используется с двойной massflywheel и твин-диска сцепления для удобства эксплуатации и переложить гладкость.

По-новому, короче-бросок переключения приводит изменения передач

<р> Выпускной -. ZL1 оснащен выхлопной системы двухрежимного, который изменяет уровень звука и характер в ответ на оборотах двигателя. Первые используются на легендарном Corvette, и специально настроен для Camaro ZL1, выпускной двухрежимный даст автомобилю звук подпись

<р> Мост -. Это будет пересмотрен с более сильным приводным валом и rearaxle системы, показывая больше и сильнее корпус дифференциала чугуна, более сильные мосты и тяжелых самоблокирующийся дифференциал.

Эта запатентованная система предназначена для того, чтобы огромная сила ZL1 является доставлен плавно на землю

<р> подвеска -. Подвеска Характеристика полностью пересмотрена tuningand включение сегмента эксклюзивные Magnetic Ride Control. Магнитная система Поездка ZL1 будет включать в себя режимы выбираемые водителем (тур и спорт), специально предназначенным для предпочтительного стиля вождения.

Она использует передовые магнитно-реологические науку, чтобы произвести шок демпфирования с высоким уровнем точности, что позволяет контролировать тело, оптимизированный для работы в отличной каждый день вождения, а также отслеживать ситуации. Эта технология появляется только на небольшой список некоторых из лучших в мире автомобилей производительности. Другие элементы шасси были переработаны для поддержки пределы высокопроизводительные автомобиля. Задние стабил