Я смотрел 3 машины скользить по дороге сегодня утром. Я думал, сейчас было бы хорошее время, чтобы напомнить всем о некоторых основных советов зимнего вождения. Номер 1 наиболее важное правило для зимнего вождения: Низкая down.Two из этих автомобилей были слишком быстро. Один занесло через свет, а другой скользнул вбок и почти столкнулся с встречной полосе автомобилей (третий был на холме и скользнул вперед, потому что тяжести) У нас есть тенденция, чтобы убаюкать технологии много.
Автомобиль имеет привод на все колеса, шины, шипованные электронный контроль устойчивости или еще много чего, но это ложное чувство безопасности. Например, полный привод может помочь вам двигаться, но если ваш колесо лысый, никакое количество контроля устойчивости не собирается дать вам шинах сцепление. Ты только так хорошо, как оборудования, и в начале зимы вы навыков вождения по-прежнему ориентирована на осенних дорогах, которые не особенно slippery.Even, если вы помните, как ездить в снег и лед, не Предположим, что ваш автомобиль имеет хорошее сцепление.
Если вы остановились на холме, гравитация может просто двигаться вперед, так или иначе вы. # 2 зима вождения совет: Дайте себе дополнительную свободу маневра и stop.Allow 3 раза нормальное пространство (9 секунд) между вами и автомобилем впереди вас. Когда вы тормозите, тормозные осторожно, чтобы избежать заноса автомобиля. Если ваши колеса начинают пробуксовывать и запереть на вас, легкость на тормоза # 3 зимнего вождения. Совет: Не используйте круиз-контроль (или перегрузки) .
Это может показаться не слишком задумываясь, но у меня есть друг, который использует круиз-контроль каждый шанс, что она получает, дождь или солнце, зима или лето. Я поеду с ней в летнее время, но не зимой. Я предпочитаю лицо, которое контролирует их автомобиль зимой # 4 зимнего вождения. Совет: Мосты и путепроводы заморозить раньше, и больше, чем, остальные дороги road.All даже не с тягой потенциала, солнечные участки могут быть цепкие, тенистые участки могут быть slick.Even при температуре выше нуля, солнце может растопить лед, а затем заморозить в течение длительного облачности.
Наряду с этим, следует знать, что, если дорога лед был плавления весь день, то сумерки, когда все, что талые воды повторно замерзает в-предательской черный лед # 5 зимнего вождения. Совет: Будьте за snowplow.I've упавшего за это один. Плуг движется медленно, и мне нужно, чтобы получить там, так что я пройти плугом, попасть под скалами, попасть в передней части плуга и