*   >> Чтение Образование Статьи >> travel >> destinations

Привет Авиабилеты Прощай Environment

We все любим дешевые рейсы. Все любят торговаться и, таким образом Вы автоматически думаю, что новости недавно из Easy-Jet и Ryannair сказав, что они сократить тарифы по всей Европе, чтобы привлечь пассажиров будет good.Surely ценовую войну среди бюджетных авиакомпаний должно быть хорошо для бизнеса. ОК, может быть, хорошо для поездки, но что об окружающей среде? Проблема с все это, может быть, что то, что хорошо для потребителя может иметь катастрофические последствия для окружающей среды.

Казалось бы, парадоксально, в авиационной промышленности, объявив рекордное увеличение количества рейсов по всему миру менее чем за неделю от мирам ученые предупредили, что мы, возможно, просто, как восемь лет, чтобы сделать что-то о загрязнении парниковых газов, чтобы предотвратить наихудшие последствия Глобальный warming.It бы, что все снова и снова злодей является быстро развивающейся и процветает китайская экономика.

По-видимому, быстро расширяет сделал маме на внутренних рейсах в Китае оказались импровизированный Чтобы перечислить в помощи не проверить номер от глобальных затрат торговых встряхнуть в течение месяца 80 мая, возможно, превышает в первый раз 2,5 млн. Добавить этот факт на новости от подобных Easy-Jet и Ryannair, и вы получите какой-то идеи, почему этот всплеск популярности на бюджетные авиакомпании означает, что есть 5% больше рейсов в течение этого периода, и разрывая тот же период в прошлом году. Это соответствует более чем более 114000 полетов, чем в прошлом year.

Opinion на всей этой информации, как вы можете себе представить разделились. С точки зрения авиационной промышленности Дункан Alex на, управляющий директор авиационного аналитической фирмы ОДИ сказал с точки зрения промышленности это здоровый рост сулит очень хорошо для future.The Беда в том, как вы ожидаете, мнение просматриваемые менее благоприятно экспертами климата и окружающей среды campaigners.

A глобальное потепление исследователь в Манчестер Universitys Тиндаля Центра исследованию климатических изменений, Кевин Андерсон сказал Хотя это может быть хорошей новостью для авиационной промышленности и ее акционеров, его плохие новости климата и в конечном счете его нашим детям, что будет платить price.The Проблема со всем этим, что, хотя авиация только способствует примерно около 2% глобальных выбросов дополнительная проблема в том, что авиация постился растущий источник выбросов парниковых газов.

В отличие от других источников выбросов парниковых газов нет немедленного технологическое р

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.