Руководство Туристическая в Западной Вирджинии

омит науку радиоастрономии, радиоволны, эксплуатации телескопа, и то, что узнал через них о Вселенной; Галактика Сувенирный магазин; Кафе Starlight; и отправной точкой для сопровождении автобусный тур объекта, а до этого вводный фильм и лекция представлены в театре.

<р> изюминкой тура является Роберт С. Берд Грин-Бэнк (GBT), предназначенный когда предыдущий устройство 300 футов рухнул в 1988 году, и Конгресс был вынужден соответствующих чрезвычайных фондов для разработки его.

<р> Выделенные на 25 августа 2000 года, после периода развития девятилетнего, это 485 футов, является состоит из панелей общим объемом 2004, имеет 100-по-110 метрового диаметра, площадь поверхности 2,3 акра, и весит 17 миллионов фунтов. Самый большой в мире, полностью маневренный телескоп с компьютерным управлением отражающей поверхности, это функционально зависит от солнца, позволяя 24-часовой за день работы, и получает длин волн, которые изменяются между 1/8 ^{thof дюйм до девяти футов.}

<р> Изначально используется в сочетании с обсерватории Аресибо для получения изображения Венеры, позже обнаружены три новых пульсаров (вращающихся нейтронных звезд) в Мессье 62 региона.

<р> в 15-ти минутах езды от обсерватории Национальной радиоастрономической является еще одним важным зрелище, Касс Scenic железной дороги Государственный парк.

<р> Трассировка свое происхождение 1899 году, когда Джон Г.

Луки приобрела более 67000 акров красной ели в области, которая, в конечном счете, разработанной в городе из Cass, он стал штаб-квартирой в Западной Вирджинии целлюлозно-бумажная компания. Город, поддерживая рабочую силу, необходимую для преобразования исходных ресурсов в готовую продукцию, проросших магазинов, услуг, домов, лесопилки, дорожек, и железную дорогу для перевозки древесины.

<Р> Инструментальная к работе уже был Шай или аналогичным разработан кульминации и Heisler паровозы, чьи прямые передача поставляется положительный контроль и более равномерное питание, что позволяет им курсировать часто временно продуманные дорожки, крутые склоны и крутые повороты, все время тянет тяжелые, свежих поваленных древесины нагрузки , Западная Мэриленд # 6, на 162 тонн, был последним, и самый тяжелый, Шей локомотив, построенный.

Железная дорога открыла свою первую службу в 1901 году

В течение двух 11-часовой, шестидневная-за-неделю сдвигов, мельница города смогла сократить более чем 125000 настольные ноги пиломатериалов в смену и сухой 360,000 чел бежать с его 11 мил