<Р> На 3-й день, мы решили подъехать к популярной туристической зоне, Висконсин Dells. Мы пошли на гору Олимп тематического парка на некоторое время, и позвольте мне сказать вам, что горки "Аид" испугался нас сразу после мы припарковались. Был набор треков на обе стороны стоянки, что мы предположили, было два отдельных подставки.
Ни за что! Мы наблюдали два раза и понял, что крутые окунуться Гадес принимает с одной стороны, принимает пассажиров в подполье, и они выходят на другую сторону. Через некоторое время в парке, мы остановились в Калахари курорт, где Дастин сделал канаты курса и рок-стена восхождение. Затем мы направились обратно в Janesville в течение ночи. Наша дельтапланеризм урок на следующий день. Эээээ!
<Р> На 4-й день, мы направились в Whitewater для нашего обучения холма урока. Мы встретили нашего инструктора на 730 AM, и рассказали, как помочь ему в создании планера.
После приготовления, мы отправились по основам терминологии и и начал наземным урок. Мы научились "повесить проверить" и "управление по тангажу" среди нескольких других навыков. Затем мы направились в учебном холме, где мы практиковали наш агрессивный бег и может получить немного воздуха под нашими ногами. Это довольно ветрено (хотя и очень управляемым), что утром, и я легкий, так что это стало весело и смешно.
Наш инструктор побежал рядом с нами каждый поворот, чтобы помочь с планером, и потому, что я меньше, ветер поднимал меня быстрее, и он может меня вид летать, как коршун (шутка, что было сделано).
<р>
<р> В классе было всего три человека, в том числе Дастина и меня, так что мы все получили целый ряд попыток обучение холма. Дастин и я решил также сделать тандем aerotow полета в тот день. Таким образом, мы взяли перерыв и вернулся. Мы ждали несколько часов, когда ветер стал благоприятным, но решил, что лучше вернуться на следующее утро для тандемов.
<Р> На 5-й день, мы вернулись в летной школе в 8 утра для наших тандемов. Мы заполнили наши отказы и надели шлемы и ремни безопасности. Я был первым! Я подключил в планере с нашим инструктором и подготовлены для подъема думать "Великий ... Что делать, если мой животик делает эту вещь он делает на американских горках?" Конечно, это было на первой попытке пошли не так, ну. Наша прицепное самолет был немного быстро на первый, и мы были выше над уровнем плоскости, чем