<Р> Открытый в эксплуатацию 1 июня 1891 года, или 13 месяцев после строительства было началась, фуникулер оценивается в два цента за проезд на одного человека, десять центов для лошади и всадника, и 25 центов для маленького универсала, работающего в пять-минутными интервалами и проведение 600 пассажиров и 30 конных повозок на его очень Первый день.
<р> не поддержание этих пяти минутах частот интервала 24 часов в день до 1920, он провел рекордное 1,356,293 пассажиров и 124,825 транспортных средств в предыдущий год.
<р> Раннее улучшения включали замену паровой двигатель с 300 л.с. электрическую в 1911 и замещения одноэтажным автомобилей для оригинальных двойного уровня в 1921 Проспекте повышенной емкости, они размещаются 50 пассажиров и три Ford Model Ts.
Открытие штата Пенсильвания шоссе 271, дорожно-подключения Джонстаун Westmont впервые, неизбежно влияет пассажиропоток, снижение которого началось в 1953 году и снизились до минимума, как раз перед его закрытием 1961.
<р> рассматривать как привлечение область , Туристический Совет Камбрия Графство предполагается оперативную ответственность за него в апреле следующего года, ряд усовершенствований, прежде чем открыть его вновь в июле и вообще его покупке за символическую $ 1.00 в 1983 году, в это же время был восстановлен в своем первозданном, 1891 внешний вид.
<р> Сегодня, Джонстаун наклонной плоскости обращались тяжелым моста железа, который пересекает реку Stonycreek, а его нижняя вход построен из трех футов толщиной железа балок и поддерживается каменными устоях.
<р> Его две машины, измерительные 15,2 на 15,6 на 34 футов и вместимостью пассажиров в скамейке-предусмотренном стороне кабины и несколько автомобилей рядом с ним, являются дубликатами тех, которые буксируемых грузовых судов на Allegheny Portage железной дороги, весом 38 тонн каждый.
Вытащил на три, два дюйма толщиной, мощности стали, трос, 2150 футов длиной кабелей, вес которого 23,125 фунтов, они курсируют 85-фунт-за-двор рельс изготовлен по Вифлееме Steel Company и вкладывается в на склоне холма в 35-градусном склоне и 71 процентов класс. Длина наклонной является 896,5 футов, в то время как общая длина рельса 3,586 футов.
<Р> Работает на 400 л.с. электродвигателя, система использует 16-футовый, альтернативный направлениях подъемно барабана, вокруг которого кабели намотаны , шатаясь в одном, выпуская другой.
То, что на верши