*   >> Чтение Образование Статьи >> society >> правовой

Когда не нанять Attorney

Theres Лос-Анджелес аварии автобуса не отрицает, что за рулем на Americas дорог и переулков может быть опасным. Автомобили скорости вниз по автостраде за ограничение скорости. Грузовики ткать между автомобилями с дорожки на полосу. Все больше и больше, пассажиры автобусов находятся полностью во власти водителей автобусов навыки вождения, чтобы переговоры по этому лабиринту трафика. А иногда, водитель автобуса не удается его пассажиров, их вовлечения в автобус Accident.

Bus аварии адвокаты слишком осведомлены, насколько потенциально трагический Автобусные Несчастные случаи могут быть не только из-за размера транспортного средства, но из-за пассажиров автобуса редко сиденье- опоясанный на свои места. При столкновении пассажиры могут быть выброшены друг против друга и в опрокидывания аварии автобуса, результат может быть разрушительным. Каждый год, 1450 человек погибли в Автобус аварий и многие, многие другие страдают от травм. Статистика говорит, что около 360 миллионов человек ездить автобусы каждый год, и путешествовать 28 млрд миль в год.

То большая ответственность для тех, кто позади колес этих транспортных средств. Как поездов, авиакомпании, метро, ​​или любой другой тип общественного транспорта, автобусные компании проводятся на самом высоком уровне безопасности, когда дело доходит до операционной свои автобусы; выше, чем вы бы быть, например, вождение соседей ребенка в школу. Это предполагает, что люди подвергают свою жизнь в руки автобусной компании и имеют полное право ожидать, что в компании, ответственной за перевозку общественность, все было сделано, чтобы защитить свою безопасность и свою жизнь.

К сожалению, это не будет всегда дело. Драйверы совершить ошибки по невнимательности, или заснуть за рулем, строя тормозов, или шины взорвать. Ошибка драйвера является, безусловно, наиболее распространенной причиной для большинства автобусных аварий на американских дорогах, особенно в Лос-Анджелесе. Какие автобусы включает в этих статистических данных ДТП? Общественные автобусы приходится большая часть всадников, но школьных автобусов, которые управляют нашим детям приходится еще огромный процент пассажиропотока.

Естественно, мы предполагаем, когда мы ставим наших детей на школьном автобусе утром, что все меры были приняты, чтобы защитить их. Мы предполагаем, что история драйверы была тщательно проверена. Но снова и снова, аварии автобуса Адвокаты говорят нам, водители с пятнистыми или совершенно ужасных вождения записей в конечном итоге вождения наших д

Page   <<       [1] [2] [3] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.