Спрос во многих странах, включая некоторые более крупные, как Китай и Индия означает, что есть немного масла, чтобы сэкономить. Крах доллара, но и к другим валютам приводом в сговоре в Белом доме и Федеральной резервной системы привела цены еще выше, так как многие инвесторы добавили масла в своем портфеле как запасов, долларах, валюте и т.д. decline.Some в мире в восторге от подъема цен на нефть, конечно. Не только нефть сами компании. Правительства Ирана, Венесуэлы, Судана и России карман прибыль и наслаждаться политической безнаказанностью, которая приходит с таким riches.
If есть какие-либо серебряные накладки на этот очень темным облаком, то это смещение в общественном сознании, а также промышленность активность по отношению к чистой альтернативы энергии sources.Lets смотреть на автомобильной промышленности. До декабря прошлого года, Республиканской и Демократической администрации не отказались поднять стандарты топливной эффективности в течение 30 лет. Еще одна причина, кроме наиболее очевидным вы можете записать Ираке? Что американцы ненавидят за рубежом, потому что мы известны как ожирением потребителей.
Немецкий и японский использование чуть более половины энергии средний американец в сравнении. В Германии и Японии, выбросы на душу населения двуокиси углерода изрыгают автомобилями, электростанциями и другими источниками энергии наполовину в Соединенных Штатах. Во Франции, они на треть. Существует некоторые движения в правильном направлении среди нас, страдающих ожирением американцев. Спрос на бензин снизились в первые 11 недель в году, впервые с 1997 года его слишком мало, слишком медленно, и правительство вялость не помогает.
Намного больше должно быть сделано, чтобы подготовить американскую экономику для мира все меньше, более дорогой энергии. Хорошее начало было бы убедиться, что никто не получает избран в Белом доме или конгрессе, который имеет связи с нефтяной промышленности! На индивидуальной основе, мы можем увеличить нашу MPG значительно, помогают сохранить окру