Но в течение года нормальном вождении, это займет дополнительные 40 галлонов E-10, чтобы пойти на такое же расстояние, как традиционного газа. Если они оба были оценены то же самое, это будет означать, дополнительные $ 120.If его E-85, смесь, содержащая 85 процентов этанола, который может быть использован в специально оборудованных транспортных средствах, потери энергии взлетает, и более компенсирует его низкой стоимости, хотя E-85 составляет около 60 центов за галлон меньше, чем в розницу традиционного газа.
Даже если этилированное газ дешевле, он все еще может в конечном итоге стоить вам больше, потому что Youre получения меньше энергии. Этот факт не ясно для людей. В действительности, вы можете в конечном итоге платить больше за less.Moreover, влияние этанола, как ожидается, увеличится, потому что федеральное правительство утвердило законопроект энергии в прошлом году, что способствует резкое увеличение этанола production.In Миссури, были уже там. С января Е-10 был необходим для регулярных и midgrade gasolineExperts говорят, что его трудно обвинить Е-10, что многое из decline.
The ААА теперь информирования клиентов с расчетом сравнительных издержек, например, в среднем по стране цены насос для топлива на четверг составила $ 2,91 за галлон; Стабильный бензин был $ 3,56. Расчет ААА, учитывая содержание энергии прыгнул этанола цене до $ 3,83, хотя, который был двадцать семь центов больше, чем обычный том, gas.In, его настоящее жестким для этанола, из-за потери энергии, которые будут оценены на уровне около него может побить цену обычного бензина.
То потому что растущая доля производства страны кукуруза направляются на производства этанола, который был фактором в продвижении цены на кукурузу более $ 6 за бушель. General Motors производит более трех миллионов автомобилей и внедорожников, которые могут использовать традиционные газ или Е-84, но они также expessing озабоченность по поводу ценовой конкурентоспособности E-85 с коэффициентом энергетической considered.Really нижняя