Последняя гонка уик-энд в Бахрейне увидели властный один двух отделку для команды, которая не только положил обе драйверы на подиуме, но обошел команду на второе место в чемпионате конструктора только одинокий точку за неожиданных лидеров, BMW. Получение известность за главных соперников McLaren Mercedes был бы то, что производители товара, спонсоры и заядлый фанат хотел база. Проведя большую часть сезона позади британской команды в прошлом году, чтобы взять на себя инициативу является отличным психологическое преимущество; который они надеются удержаться на.
Гран-при Бахрейна видел отделку драйвера чемпион предыдущего сезона в втором положении. Это сделает его личные спонсоры и товаров дилеры ликовали, как в Мельбурне она выглядела так, как будто он собирался бороться с новыми правилами управления по борьбе с тяговыми. Это, оказалось, было необоснованным, как он поставил в двух твердых выступления с тех пор, принимая клетчатый флаг в Малайзии. Действующий чемпион в настоящее время составляет три очка из БМВ Ник Хайдфельд, в то время как его главный соперник Льюис Хэмилтон удивительно пять очков позади финна.
Товары производит, спонсоры и болельщики будут желать состоянии дел, чтобы остаться этот путь. Пока, хотя, это Ferrari, который был случайно в начальных этапах Формулы-1 2008 года сезона, в отличие от прошлого года. McLaren были проблемы в обеих гонках, начиная с Австралии, особенно молодой вундеркинд гонки Льюис Хэмилтон. В то время как в Малайзии и Гамильтон и его напарник Ковалайнен были оштрафованы за слишком медленно, происходит во время их квалификации в-laps.This время было Хэмилтон, который имел кобыла выходные.
После первого ввода свою машину в неправильное положение в начале и потерять пять мест сетки он оказался в незавидном положении десятой. Это было бы спасти, если бы не было для ссоры с бывшей Льюиса напарника по команде Фернандо Алонсо, Хэмилтон, который видел е