This фрахтовый брокер бизнес-модель, для всех намерений и целей, звучит просто, но в сам факт, что это не так. Номер один задача, с которой сталкиваются новые грузовые брокеры, находит customers.The правой CustomersIn заказ на фрахтовый брокер, чтобы начать перемещение грузов, найти транспорт, в конечном счете делает и свою маржу, брокер транспортно нужно найти клиентов. Не только любой клиент будет делать для фрахтовый брокер. Они должны быть клиентом, который имеет хороший объем, платит брокеру грузовых быстро и слишком занят, чтобы сделать ноги работы, что брокер будет делать грузов для них.
Хороший брокер транспортно будет в основном становятся продолжением к клиентам отдел доставки и неотъемлемой кусок цепи поставок. Как клиент платит брокеру грузовых и фрахтовый брокер платит перевозчику, важно, что клиент имеет возможность оплатить фрахтовый брокер своевременно. Носители обычно хотят быть оплачены в течение 30 дней с даты поставки груза, и если брокер транспортно не имеет денежных средств для финансирования этого они оставили ждать их клиентов, чтобы оплатить их. Ничто не убьет бизнес Экспедиторы быстрее, чем плохих кредитов.
Грузовой брокер с плохой кредитной или истории оплаты медленно будет фрахтовый брокер, который не будет в бизнесе long.There являются финансовые компании, которые будут смотреть на финансирование дебиторской задолженности за фрахт брокерских компаний и, таким образом, продвижение фрахтовый брокер Средства на их счетах. выдающимся Это делается за плату по факторинговым компаниям и грузовых брокеров должны смотреть только на использование услуги, как это, чтобы получить их транспортно-брокерского бизнеса и работает, и не в качестве долгосрочной костыль для их грузовых брокерских фирм.