< р> Когда происходит разделение, прежде чем ожидалось, максимальная получены лифт не так высоко, как ожидается, в противном случае и, следовательно, максимальная мощность ниже. С другой стороны, задержка разделение может привести к чрезмерной непрерывный выпуск продукции питания.
<Р> Соответственно анкета виды, выбранные для наших ножей имеют стабильные характеристики сваливания с небольшим тенденция к непредвиденным изменениям.
Время от времени, однако, это иногда необходимо активно изменять процесс опрокидывания. Это обычно делается путем изменения к передней кромке, так что небольшое четко определенные дополнительные турбулентности по профилю индуцируется. Эта дополнительная турбулентность дает гладкую процесс опрокидывания.
<Р> Турбулентность может быть создан на площади более грубой поверхности лопасти, или треугольной полосы, закрепленной на переднем крае. Это кабина полоса действует как спусковой крючок для стойла, так что разделение происходит одновременно по всему задней стороне.
<Р> на ветер лопатки турбины, разные потоки воздуха над различными формами профиля,
<р> взаимодействовать с друг друга вдоль лопасти и, следовательно, как правило, необходимо только, чтобы изменить передний край на небольшом участке лопатки. Это измененное раздел будет производить ларек на большей части лопасти. Например, к опыту 450 кВт Mk III турбины, обычно оснащены 0,5 метра стойло Strib, который контролирует процесс сваливания всего за длинным лезвием 17 метров.
<Р> РЕЗЮМЕ
основные моменты как описано в этой статье, может быть в скором времени заявил в Справочнике <р> следующие:
<р> ¥ Поток воздуха вокруг лопатки турбины ветра полностью доминирует ветре от вращательного движения лопасти через воздух.
<р> ¥ Лезвие аэродинамический профиль производит подъем из-за его обтекаемой формы. Задняя сторона более изогнут, чем спереди.
<Р> ¥ Эффект подъема на лопатки аэродинамического профиля вызывает силы воздуха указать в правильном направлении.
<Р> ¥ Ширина лезвия, толщина и поворот является компромиссом между необходимостью упорядочения и необходимость для прочности.
<р> ¥ с постоянной скоростью вала, на этапе с сеткой, угол атаки увеличивается с увеличением скорости ветра. Лезвие киосков, когда угол атаки превышает 15 градусов. В состоянии сваливания воздух больше не может плавно или ламинарного на задней стороне лезвия, поднимите по