If вы можете честно сказать, что, насколько законом или ответственности в соответствии с требованиями безопасности ваших детей, вы безупречны, то вы находитесь в меньшинстве, если вы южноафриканский автомобилист. По данным недавнего опроса, проведенного ААС отдела по связям с общественностью только 50 из драйверов использовать ремни безопасности. Еще более тревожным открытием было, что только 20 пассажиров пристегнуться, когда ехал в vehicle.
Considering, что пассажирские случаев смерти детей в является четвертой по значимости причиной неестественной смерти в стране, то само собой разумеется, что в соответствии с Южно-Африканской права взрослого является виновным в совершении уголовного преступления, если они позволяют ребенку моложе 14 лет путешествовать в автомобиле безудержной. Водитель автомобиля будет арестован и обвинен в убийстве, если ребенок, который был не сдерживаемый во время аварии, умирает в результате несчастного случая.
Это страшно, но не как волосы повышения в том, что есть 75 шансов, что ребенок умрет, если выкинули из машины, когда происходит несчастный случай, который, по словам профессора Себастьяна VON Как в детской больнице Красного Креста, является case.On среднем Красного Креста Детская больница в Кейптауне лечит 20 детей в месяц для травм, полученных в дорожно-транспортных происшествий. Что шокирует то, что в среднем 80 из этих детей безудержной во время аварии.
К сожалению, это не удивительно, учитывая, что по данным исследования, проведенного AA, только 16 детей на южноафриканских дорогах правильно сдержанной во время путешествия в качестве пассажиров в автомобилях, несмотря на то, что 338 детей в возрасте до пяти лет умер в автокатастрофах в прошлом год. Это чрезвычайно печально думать, что большинство из этих травм и смертей можно было бы предотвратить, если бы водители транспортных средств обеспечили, что дети были должным образом сдерживается в то время как влияние travelling.
On безудержный 10кг малыш становится 300кг человека снаря