Советы о том, как безопасно ездить на в группе motorcycles

<р> езда в группе с другими мотоциклистами может быть весело, однако есть некоторые аспекты безопасности, которые должны быть рассмотрены. Это был бы позор, чтобы превратить приятный запустить из в один, где несчастные случаи и травмы испортить день.

<Р> Каждый раз, когда это возможно, лидер группы должен быть назначен. Это должно быть тем, кто знаком с маршрута и, возможно, имеет группу ведущую навыки, так что он /она знает, как ходить по скорости группы и позволяет отставших, чтобы нагнать.

<Р> Несмотря на то, не всегда есть возможность, попробуйте чтобы убедиться, что все в группе знать маршрут до отправления и имеют контактные данные для лидера группы, если они разлучения или сломать.

<р> Если группа является большой, рассмотреть вопрос о назначении руководителей групп суб в дополнение к лидеру группы в целом.

Это означает, что кто-то может быть ответственным за небольшой группы и, возможно, может сосредоточиться на тех, с мотоциклов более низкой мощности, чтобы эти гонщики должны отделить от основной группы, то они до сих пор кто-то, чтобы привести их к финишу в перспективе.

лидеры в группах и суб лидеры группы должны как можно убедиться, что те, в своей группе едете велосипеды, которые дороги законный и безопасный, чтобы быть на дороге.

Если кто-то велосипед, кажется, опасно то, что владелец мотоцикла должно быть сказано, что они не могут принять участие в пробеге, как они представляют опасность для себя и для других в группе. Все огни, индикаторы и стоп /тормозные огни должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают, чтобы помочь с безопасностью группы.

<Р> Несмотря на то, на самом деле ехал в группе вы должны быть осведомлены о расстоянии между собой и другими гонщиками.

Это может быть хорошей идеей, чтобы увеличить разрыв между собой и всадника в передней, как вы не можете быть уверены, как они будут реагировать на ситуацию, а также то, что их тормозной путь может быть. Это также относится и к всадников обе стороны от вас, быть в курсе, что кто-то рядом с вами может повлиять на вас и заставить вас оторваться от вашего велосипеда. Если погода превращается в дождь, затем увеличить расстояние даже больше для безопасности.

<Р> Это также важно кратких пассажирами на заднем сиденье. Убедитесь, что они не знают, к слишком увлекаться во время езды в группе.

Нет размахивая оружием или внезапной поворота в сиденье, как это не поставит вас из равновесия и может поставить под угрозу гонщиков в сторону от вас, если